Schätzt Durchbiegung und Reaktion von Balken unter typischen Lastfällen.
Unterstützt Vorbemessung und Plausibilitätscheck in technischen Projekten in Deutschland.
Die Durchbiegung nimmt mit dem Traegheitsmoment I und dem E-Modul ab. Groesserer Querschnitt, steiferes Material oder kuerzere Spannweite reduzieren die Verformung effektiv.
Eine Einzellast (Punktlast) wirkt an einer Stelle, eine Streckenlast (gleichmaessig verteilt) wirkt ueber die gesamte Spannweite. Die maximale Durchbiegung und das Moment berechnen sich jeweils anders.
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